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烽巢网12日新闻,今年3月,在亚利桑那州坦佩市发生致命车祸后,该公司重新评估了自动驾驶汽车的战略。该公司在7月11日召开了一次会议。通知大约100名安全司机——乘坐优步自动驾驶汽车并监控其操作的员工——他们的职位将被终止。尽管在3月19日亚利桑那州发生致命车祸后,优步暂停了在北美的自动驾驶测试,但这些司机仍被保留在员工名单上。

优步计划创建55个新职位,称为“使命专家”

优步计划创建55个新职位,称为“任务专家”,用于自动驾驶汽车的道路和轨道测试。一名发言人说,这些工作需要的技术专业知识要比被淘汰的岗位更多。优步仍在匹兹堡郊外的一个大型试验场测试自动驾驶汽车,新的任务专家需要接受这些协议的培训。被解雇的安全司机被邀请申请这些新的角色,并将给予优先考虑。发言人补充说,他们也欢迎申请该公司的非av附属职位。

这位发言人在一份声明中表示:“我们的团队仍致力于开发安全的自动驾驶技术,我们期待在未来几个月重返公共道路。”

因此,尽管优步似乎没有放弃自动驾驶的雄心,但它似乎确实在缩减规模。事故导致一名49岁的行人死亡,之后亚利桑那州州长禁止该公司在公共道路上进行测试。后来,优步在亚利桑那州解雇了大约300名安全运营商,并关闭了在该州的自动驾驶业务。

美国国家交通安全委员会(National Traffic Safety Board)的一份初步报告称,这辆车撞上伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg),导致她死亡,但没有任何减速迹象。Tempe警方报告说,事故发生时,安全司机一直在看着她手机里的声音。

该公司此前曾在旧金山和多伦多进行测试。但匹兹堡是关键城市,它既是优步先进技术集团的总部所在地,也是2016年9月开始测试的地方。该公司与该市市长比尔•佩杜托(Bill Peduto)关系暧昧,但显然有意继续在这个前钢铁之城进行测试。

去年5月,优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示,该公司将在“几个月内”恢复自动驾驶测试。后来,有消息称,优步已将8月定为潜在的启动日期。