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全电动的梅赛德斯-奔驰EQS充满了豪华和高科技功能。现在我们知道,在续航里程方面,它将与一些六位数的竞争对手竞争,因为环境保护局(Environmental Protection Agency)终于公布了官方估计。

该机构表示,这款后轮驱动的车型在充满电的情况下可以行驶350英里左右。四轮驱动版的买家应该期望少一些,大约340英里。这与特斯拉新推出的三发动机Model S Plaid基本持平,美国环保署表示,这款车在21英寸的车轮上充满电后可以行驶约348英里。特斯拉表示,配备19英寸车轮的S型格子车应该能跑近400英里,但EPA目前还没有对这一说法进行评估。一款双发动机的长距离Model S预计将超过400英里,尽管那辆车显然已被推迟,以支持格纹。

奥迪的E-Tron GT是基于保时捷Taycan的电动传动系统制造的,其定价可能更低,在中低200英里范围内。唯一的电动车,很容易使EQS的范围数字是Lucid空气。那辆轿车在9月份获得了环保署高达520英里的评级。

EQS将于今年晚些时候在美国上市,但它面临的一个大问题是,买家是会与其他电动汽车进行交叉购买,还是想买一辆梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)却碰巧选择了电动汽车。如果是后者,还有一个额外的激励因素,那就是EQS的起售价实际上比燃气驱动的s级车要低,而燃气驱动的s级车可能有一天会被它取代。虽然额外100多英里的续航里程总是好的,但达到300英里左右对大多数买家的日常和每周需求应该足够了。