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根据BimmerFest论坛上的一篇帖子，由于芯片短缺，宝马将在许多新车中放弃触摸屏，汽车公司后来向Edmunds和AutoBlog证实了这一点。虽然我们看到其他汽车制造商不得不暂停生产或削减其他功能，但这是一个大问题——如今，触摸屏是相当标准的汽车功能，没有它几乎会影响你每天与汽车的互动。
根据BimmerFest的帖子，一些受影响的车辆(包括3系轿车、X5、X6和X7 suv /跨界车)也将无法使用备份助手功能，该功能会在记录你前进时如何通过它们后自动返回到指定位置。该帖子还说，没有触摸屏的汽车将获得500美元的积分，并要求客户更新软件，并与经销商签署一份表格，承认他们知道删除了功能。
用户将不得不依赖中控台上的控制器，而不是触摸屏。这是一个在评论者之间产生分歧的输入选项，但我怀疑大多数人在正常情况下会选择它而不是触摸屏。
更糟糕的是，实际上，你可能无法安装触摸屏后，你节省了500美元的删除。在这一点上，也许最好的办法就是试着等待，因为芯片短缺预计至少会持续到2023年，购买汽车通常是长期的。你真的想在2030年使用触控板而不是触摸屏吗?
宝马不是唯一一家生产削减汽车应对短缺——通用功能下降,从相对无害的高清广播和内置无线充电等一些模型严重的遗漏燃料管理模块和自动启停的v8和大肆宣扬的超级巡航免提驾驶模式。