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如果你想买一个2022年雪佛兰(或几乎任何通用汽车)今年冬天,你可能想投资一双温暖的运动裤:该公司已经宣布,由于持续的芯片短缺,它将不再能够提供加热或通风席位几乎所有即将来临的suv和皮卡,作为第一汽车新闻报道。
《汽车新闻》(Automotive News)获得了通用汽车致经销商的一封信，信中写道:“通过采取这些措施，它将能够继续生产和交付库存，以帮助应对客户和经销商对我们所有产品的强劲需求，因为汽车行业将继续反弹和加强。”
这一改变于本周早些时候(11月15日)生效，并影响到雪佛兰和GMC的大范围车型。正如一名雪佛兰经销商在TikTok上解释的那样，几乎所有2022年的suv和卡车——除了一些高端装饰——都将不再配备加热座椅。座椅加热器也不是唯一受到影响的功能:加热方向盘也将在11月22日被砍掉。
据路演称，通用汽车表示，这一变化是“暂时的”，因为它试图争取更多的芯片，但预计将影响整个2022年的车型年。购车者将获得150至500美元的贷款，以弥补缺失的功能。
加热座椅的缺乏是芯片短缺对汽车的一个更明显的影响，它说明了芯片对现代汽车的重要性——即使是像座椅加热器这样的功能，你不一定特别依赖半导体技术。这是汽车制造商在芯片方面出现的一系列问题中的最新一例。最近，一些宝马(BWM)车型也取消了触摸屏，一些特斯拉(tesla)失去了USB接口。
不过,这并不是都是坏消息:在同一通知经销商,通用汽车还指出,由于更好的芯片供应,它能够带回数字温度显示,边盲点警告,其超级巡航驾驶员辅助技术——三个特性,它被迫删除在今年早些时候由于供应短缺。