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众所周知，概念车一般都会预示着该品牌后续推出实体车的设计。现代发布了7的概念车，事实上，现代汽车造型部门负责人西蒙•洛斯比(Simon Loasby)和现代汽车全球设计总监李相烨(SangYup Lee)都告诉我们，预计现代7概念车的设计将转化到Ioniq 7上，就像现代45概念车在预告2022年现代Ioniq 5概念车的外观一样。
1、像素车灯
与复古风格的Ioniq 5不同，Ioniq 7将完全采用现代设计。它的前面板甚至似乎借鉴了现代Staria面包车的一些造型线索，和Staria一样，7概念车的高光条充当日间行驶灯，而低光条则充当低光灯和远光灯。虽然西蒙•洛斯比指出，现代汽车计划在大量像素灯上安装一个平面和半透明的覆盖层，以防止道路碎片等东西卡在单独的灯之间，但这一设置将延续到Ioniq 7的生产中。
Staria的灯条被分成三部分(左、右、中)，而7概念车的灯条是一个连续的单元，洛斯比说，他希望Ioniq 7的生产也能采用这一细节。
2、设计灵感来源
7概念车的基本形状是由现代设计师李宇贤(Woohyun Lee)设计的，他最初的设计灵感来自鱼雷的形状。而这种设计将在Ioniq 7中继承。
3、玻璃舱口
尾部的玻璃占据了舱门面积的一半以上，其余部分由LED尾灯包围。
4、摄像头设置
与Ioniq 5一样，现代可能会为其大型电动SUV提供基于摄像头的设置选项。即便如此，目前还不确定现代汽车是否能将7概念车的隐藏摄像头(从前挡板顶部的灯延伸出来)安装到Ioniq 7的上。
5、前置存储空间
西蒙•洛斯比确认Ioniq 7的引擎盖下空间将包括一个专用的货运区域(即前置舱)。
6、驾驶位
现代围绕4级自动驾驶能力设计了7概念车的驾驶舱，但这一功能预计暂时不会出现在Ioniq 7上。
7、后排空间
7概念车内部的某些元素，如门面板上的椭圆形切口，将被带到Ioniq 7的机舱内。然而其他功能目前仍是概念型的，包括L型第三排座位和从驾驶员座位扶手上伸出来的方向盘替代操纵杆。