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特斯拉从来都不擅长在最后期限前完成任务，所以该公司雄心勃勃的电动皮卡赛博卡车(Cybertruck)会有点晚，也就不足为奇了。最近，该公司网站上关于2022年生产计划的引用被删除。
赛博卡车最初是在2019年宣布的，特斯拉承诺这款车将于2021年底下线。然后，同年8月，全面生产被推迟到2022年的某个时候。现在，这个期限似乎也被取消了。
正如埃德蒙兹首次发现的那样，特斯拉赛博卡车网站上的订单页面此前告诉买家:“随着生产临近，你将能够完成你的配置。”现在，它只说:“随着生产的临近，您将能够完成您的配置。”该网站的档案显示，该年的参考资料在2021年12月底被删除。
很多因素都可能导致延迟。这些挑战包括外部挑战，如持续的大流行和全球芯片短缺(影响了所有汽车制造商)，以及赛博卡车特有的问题。这款车的棱角外观备受争议，既让人敬畏，也让人鄙视，但它的独特设计无疑带来了挑战，比如要在巨大的前窗上安装一个巨大的雨刷。
考虑到特斯拉的其他车型在过去几年都表现出色，提高赛博卡车的产量可能也不是特斯拉优先考虑的事情。例如，Model 3成为欧洲首个月销量最高的电动汽车，而该公司在2021年交付了近100万辆汽车，比2020年的出货量增长了87%。
与此同时，特斯拉的竞争对手正在进入一个可能被证明是非常有利可图的电动卡车市场。福特承诺将F-150 Lightning的产量增加一倍，并表示将于2022年上半年开始发货;喧闹的新来者Rivian终于开始向客户交付第一批r1t;而悍马和雪佛兰等品牌也分别计划在2022年底和2023年底推出自己的电动卡车。
特斯拉(Tesla)的赛博卡车(Cybertruck)可以稍微推迟一点，但该公司也面临着失去潜在客户的风险。不过，我们应该很快就能更多地了解这种交通工具的未来。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承诺，将在下一次财报电话会议上分享赛博卡车的“产品路线图更新”。会议定于1月26日举行。等不了多久。