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通用汽车周三宣布，计划将其Hydrotec氢燃料电池技术应用到发电机上。该公司计划使用氢动力移动发电机(MPG)和快速充电器进行测试。
通用汽车预计，其基于水力发电技术的发电机将有多种用途，但它主要强调了这项技术的潜力，以帮助目前的加油站向电动汽车充电站过渡。也就是说，通用汽车公司也看到多功能MPG发挥军事作用，其托盘原型设计为临时营地提供电力。
通用汽车的托盘式移动发电机原型机可以将大量储存的氢转化为电能，安静而高效地为军事营地和设施供电，并且在运行中没有排放。这要归功于氢气发电机相对于汽油或柴油发电机的更安静的操作和更低的热信号。
然而，让人最感兴趣的是MPG作为电动汽车移动快速充电器的潜在角色。正如通用汽车全球燃料电池业务执行董事Charles Freese所描述的那样，MPG能够为电动汽车添加快速充电器，而不需要连接电网，也不需要动土安装固定充电站。与此同时，Empower快速充电器采用了MPG的基本概念，并将其提升了几个等级——值得注意的是，它能够同时为四辆电动汽车快速充电。通用汽车称，由于内部氢气罐满负荷运转，这种快速充电器可以为100辆以上的汽车充电。
为了满足不同的商业需求，通用打算提供从60千瓦到600千瓦的多种输出功率的氢动力发电机。通用水电技术公司和可再生创新公司的移动发电机可以快速为电动汽车充电，而无需在只有临时用电需求的地方扩大电网或安装永久充电点。
事实上，Freese在一次媒体电话采访中也承认了这一点，他说，由于路途遥远，如今的氢运输方式成本往往很低。然而，Freese相信氢的生产最终会在更靠近使用地点的地方进行，这样就可以缩短运输路线，降低价格。
尽管如此，通用汽车和它的制造合作伙伴可再生创新公司仍在继续开发这些氢动力发电机，两家公司计划在今年晚些时候开始公开展示MPG。可再生创新公司也在努力在2026年前在美国各地安装500个Empower快速充电器。
尽管取得了这些进展，通用汽车对MPG或Empower发电机的潜在价格仍保持含糊其辞。同样，该公司还没有准备好讨论生产小型个人氢发生器的可能性。无论如何，汽油和柴油发电机被零排放替代品取代似乎只是时间问题。