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据《金融时报》报道，大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯表示，该公司今年“在欧洲和美国的电动汽车基本售罄”。这意味着，任何希望从大众、奥迪或该集团任何其他品牌获得电动汽车的人可能要等到2023年，因为该公司试图解决芯片短缺和中国因COVID停产造成的生产问题。
据报道，大众预计其积压订单将继续增长。目前有很多人在等待购买电动汽车，预计今年还会增加更多。但供应链问题将使这些项目难以填补。由于芯片短缺，几乎每家汽车制造商都不得不停止或放缓生产。有些人甚至为了让汽车从装配线上下线，而放弃了汽车的一些功能。电动汽车还需要大量的电池，即使在最好的时候，也很难制造。
据《金融时报》报道，大众在2022年第一季度售出了不到10万辆电动汽车。特斯拉的最新收益显示，同期销量约为31万辆。
大众并不是唯一一个在满足电动汽车需求方面遇到困难的公司。福特F-150 Lightning的网站上说，“当前型号的车型已不再接受零售订单”，并于去年12月停止接受这款电动卡车的预订。这是一个稍微不同的尺度;据报道，大众已经完全没有电动汽车了，而我可以去经销商那里买一辆福特野马马赫- e，这是这家汽车制造商的另一款面向消费者的电动汽车。
今年早些时候，迪斯在接受The Verge采访时表示，公司正努力扩大在美国的业务。在接受Decoder采访时，他表示，他预计该公司在美国的增长“主要来自电动汽车”，不过他也承认，该公司可能会在整个2022年面临供应紧张的局面。