不久前，先是共享奥迪现身北京街头，引起全国一片沸腾，8月9日，国内首批宝马现身沈阳街头，一时间把共享汽车送上了热搜。
这也让奥迪A3和宝马1系车主感到非常郁闷，很多车主表示：“自己存了很久的钱，好不容易才能买到最便宜的宝马，可现在出了共享宝马，满大街都是。”
然而，最新消息，继共享宝马之后，共享法拉利也来了。不过这次不是在国内，而是战斗民族俄罗斯。
据报道，俄罗斯莫斯科的一家公司推出了共享法拉利FF的服务。据悉，法拉利FF单价超过500万人民币，是法拉利旗下首款四座跑车，搭载一台6.3升V12发动机，最大马力660匹，峰值扭矩683N•m，百公里加速3.7秒。
和共享宝马每公里1. 5 元的计费方式不同，共享法拉利是按分钟计费， 1 分钟1 元。据悉，共享法拉利是俄罗斯莫斯科的一家公司推出的服务，用户用车需缴纳3000 美元押金，油费自付，加多不退。
有网友算了一笔账：一个小时算60块钱，如果租一天玩12小时，加上一两百油费，大概需要800元左右，那还便宜？
虽然对于500万的豪车，一天1千元不算贵，但很多网友表示押金都存不起。
此外，这家公司为了鼓励平民实现超跑梦，前三名使用时长最长的用户，可获得一天免费用车资格。
众所周知，自从共享单车出来后，共享经济就开始处在在风口上，共享雨伞、共享电动车、共享充电宝等一系列产品如雨后春笋般涌现，更有共享宿舍、共享厨房、共享马扎来加盟。不得不说，现在已经进入了共享型社会了。
不过，正如潘石屹所说，谈共享时一定要思考，什么是利用率最低的，什么是金额比较大的，这些才有共享的价值。像汽车和办公楼，都是价值很高、利用率不高，就需要共享。而像共享单车一边说共享，一边又大量占用城市最宝贵的地表面资源，其他像共享雨伞，共享充电宝这类价值很低的商品都说共享，这都是概念被玩坏了