Mashable中文站 4月8日消息，Model 3对特斯拉来说是未来，这款廉价电动车将帮助马斯克实现电动车普及之梦。不过，花了高价买Model S的用户有些不高兴了，Model 3一出，是不是意味着Model S就没人关心了？对此，马斯克赶紧安慰称，Model S的车主依然开的是最好的特斯拉。
对特斯拉来说，今年最大的任务就是让Model 3顺利量产，因此它们几乎将所有精力和现金都押在了这款电动车上，这让Model S的车主产生了身份认同危机。
为了安抚用户，特斯拉专门发了一篇博文，对事情做了澄清，并重新强调了Model S在产品线中的地位。
特斯拉的掌上明珠并非售价3.5万美元的Model 3，这款车只是入门定位，同时也是特斯拉提升销量的利器。此外，Model 3也不是Model X这样主攻SUV市场的高端车款，而传说中的Model Y只是马斯克的构想而已。因此，整个特斯拉车系当之无愧的旗舰还是起价6.8万美元的Model S。
“Model 3确实是特斯拉最新产品，但它并不是‘第三代’或者下一代特斯拉。”博文中写道。“特斯拉旗下的高端型号依然用着最先进的技术，驾驶体验也独一无二。”同时，特斯拉表示Model 3“更小、更简单、可选配置也更少。”
上个月，马斯克也发推文安抚Model S用户称：“我注意到有些人认为Model 3是下一代特斯拉，就像iPhone的编号，这种想法完全错误。”
所以，即使Model 3今年正式开售，路上的Model S也不会绝迹，毕竟它依然是身份的象征，还是特斯拉钦点的哦。