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首页 › 汽车 › 长安福特工厂参观 看福克斯高大上的诞生记

长安福特工厂参观 看福克斯高大上的诞生记

陀螺
9 年前汽车

福特福克斯这款车自从2005年进入中国以来,凭借个性的设计和扎实的操控,获得了消费者不错的口碑。2017年是福克斯进入中国销售的第十二个年头,在此之前它在中国市场的销量已突破两百万台。今年,福特推出了福克斯2017 CTCC限量版,以纪念搭载EcoBoost涡轮增压发动机的福克斯,在CTCC中国房车锦标赛中11年9冠的傲人战绩。前不久,编辑有幸见证了福克斯2017 CTCC限量版在生产线的诞生。作为汽车流水线生产方式的发明者,福特的生产线有什么特别之处呢?

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编辑参观的是长安福特的第五工厂,位于哈尔滨市,属于长安福特除重庆、杭州之外的第三基地。哈尔滨基地占地54.7万平方米,现有员工2000余人,是福特最现代化的工厂之一,这里主要生产福克斯2017 CTCC限量版车型。

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冲压车间

进入工厂,首先参观的是冲压车间。福特哈尔滨工厂采用福特标准高速自动压机线,一块块钢板经过冲压机冲压后变成了车门、侧围外板、发动机盖、后备厢盖等车身部件,整个过程是全自动化,无需人工的操作。下面我们来详细的看看。

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为保证冲压件的质量,冲压后的零部件都需要按批次送检。福特通过蓝光扫描测量和高亮度检查来对冲压件进行质量检测。

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焊装车间

而冲压的下一步工序就是焊装。焊装车间通过309台ABB焊接机器人,将来自冲压车间的车门外围、发动机盖、车顶盖、后备箱盖等部件按照工序,有序的将部件焊装在一起。一具汽车的基本骨架(也可以叫白车身)就是在这里诞生的。

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经过侧围焊接线、机舱焊接线、前地板焊接线、后地板焊接线,到这里,我们基本就可以看到成型的汽车骨架了。车身焊接基本完成后,就会进行焊接车间最后一道工序,安装车门和发动机盖、后备箱盖。

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