【烽巢网】据大众汽车和Verge的一些高级员工说，沙丘车曾经很时髦。有人告诉我，年轻人过去常常开车去加州的海滩，而不是担心沉重的学生贷款债务、不确定的就业前景和买不起的房子。大众汽车(Volkswagen) 2019年在日内瓦车展(Geneva Motor Show)上推出了一款全新的ID童车概念车，希望以现代全电动形式重振过去的精神(如果不是经济的话)。和去年的ID Vizzion一样，这款童车也非常大——它的体积和一辆小型汽车差不多，但绝对尺寸却接近一辆SUV——所有的大众标识都用led灯点亮。除了其纯粹的尺寸，这款大众童车还引人注目的是令人愉快的哑光绿色油漆工作，暴露的车轮与越野轮胎，开放的侧裙，当然，完全没有任何门或屋顶。我不能说方向盘上的触摸控制在一辆爱脏、喜欢翻越沙丘的小车的背景下有多大意义，但我在本周的日内瓦车展上看到，概念车里塞满了更愚蠢的东西。
就像起亚和它的“想象”(Imagine)概念车一样，大众的这款车也是为了给电动汽车的设计和吸引力带来更多的情感。“想象”的仪表盘不少于21个智能手机大小的显示屏。制造商不是试图说服消费者购买基于性价比或环境足迹更好的汽车，而是试图引发一种情绪化的、非理性的反应。
我的同事托马斯•瑞克(Thomas Ricker)就有过这样的经历。他总结了他那一代人对改装成沙丘车的甲虫的迷恋:“我在车库里与一群非常令人尴尬的甲虫一起长大，我想做的就是买一辆沙丘车，让它变酷。具有讽刺意味的是，自那以后甲虫自己就变得很酷了，所以他不需要严格地修改一只甲虫，但那种对青春的向往依然存在。
改装是大众展示的ID小车概念的核心，因为这款车是建立在该公司的模块化电动工具包(MEB，或德国模块Elektrobaukasten)之上的。沙丘车展示了该平台的多功能性，大众汽车(Volkswagen)本周宣布，该平台将向其他汽车制造商开放，让它们也能获得牌照和使用。因此，尽管ID童车不太可能在近期的生产运行中从大众推出，但潜在的技术将很有可能出现在其他品牌的类似古怪车型中。
MEB的理念是，它的标准化将使汽车设计师能够推出更多的小众车型，比如沙丘车，而不必担心销售数百万辆这样的产品在经济上是可行的。大众将负责MEB的大规模生产，而其合作品牌只需要设计一款人们会觉得有吸引力的底盘和外观。如果大众的计划按计划实施，我们可以期待一个更加多样化和有趣的电动汽车的未来。