【烽巢网】凯迪拉克(Cadillac)将成为通用汽车(General Motors)旗下领先的电动汽车品牌。该公司在新闻发布会上表示，第一款车型将采用通用汽车全新的纯电动汽车架构，这将支撑一个“盈利的电动汽车家族”。将凯迪拉克(Cadillac)打造成其进军电动汽车未来的代言人是有道理的:这个奢侈品牌需要一个更好的身份，而通用汽车不会把所有希望都寄托在销售缓慢的雪佛兰Bolt上。通用汽车售出18019辆全电动雪佛兰螺栓，比2017年下降了20%以上。
通用汽车不会把所有希望都寄托在销量缓慢的雪佛兰BOLT上，尽管如此，通用汽车在豪华电动汽车市场上仍落后于竞争对手。最近几个月，奥迪(Audi)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、捷豹(Jaguar)和宝马(BMW)推出了旨在与特斯拉(Tesla) s型车竞争的高端电动汽车。
今天依然如此。通用汽车在新闻稿中透露了一些即将发布的有关新款全电动凯迪拉克的消息，但没有透露具体细节。这家汽车制造商表示:“这个灵活的平台将提供多种车身样式，并将提供前轮、后轮和全轮配置。”“它最关键的组件——包括电池——是为所有程序的最大可用性而设计的。电池系统也可以根据车辆和客户的要求进行调整。”
通用汽车在为即将上市的电动汽车寻找客户方面可能会遇到一些困难;通用汽车最近突破了第20万辆电动汽车的门槛，这将在未来15个月内逐步取消7500美元的联邦电动汽车税收抵免。通用汽车(GM)是第二个突破这一关口的汽车制造商，去年夏天，特斯拉(Tesla)在美国销售了第20万辆汽车。
去年11月，通用汽车宣布将不再生产插电式混合动力雪佛兰Volt，并将于2019年3月1日停产。这一消息是通用汽车削减北美汽车产量和停止生产几个低销量品牌计划的一部分。通用汽车表示，将关闭三家装配厂，并可能裁员数千人。