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特斯拉今天宣布了一款名为Megapack的新型巨型电池，它可能取代所谓的“峰值”发电厂，后者在当地电网过载时提供能量。特斯拉表示，太平洋天然气和电力公司(PG&E)将在加州蒙特雷湾的莫斯兰丁部署数个巨型卡车，该公司计划在四个地点安装更划算的能源存储解决方案，其中之一就是在蒙特雷湾的莫斯兰丁。
特斯拉说，每一个超级电池可以一次储存3兆瓦时的能量，而且有可能把足够的超级电池串在一起，产生一个能量储存超过1千瓦时的电池。该公司表示，这将足以为“旧金山的每个家庭提供6小时的电力”。Telsa将交付完全组装好的巨型组件，其中包括“电池模块、双向逆变器、热管理系统、交流主断路器和控制器”。特斯拉表示，这个巨型背包占用的空间少了40%，只需要十分之一的零部件，组装速度是替代能源存储解决方案的10倍。
在过去几年里，特斯拉承担了越来越大的储能项目。该公司出售Powerwall家用电池已有大约四年时间，这种电池可以捕捉和储存太阳能电池板产生的能量。2015年，特斯拉发布了一款名为Powerpack的产品，它本质上是Powerwall的工业版，旨在“无限扩展”。特斯拉最近在澳大利亚完成了世界上最大的锂离子电池的制造。它的容量为129毫瓦时，可以提供100兆瓦的电力。
在特斯拉的太阳能电池板业务陷入困境之际，这些更加专注于工业的产品帮助该公司维持了能源业务。该公司在2019年第二季度安装的传统太阳能电池板比自2016年收购SolarCity以来的任何一个季度都要少。(这也是SolarCity自2013年以来的最低安装速度。)特斯拉在2018年初关闭了十几个太阳能安装中心，并退出了在家得宝(Home Depot)销售太阳能电池板的协议，放弃了SolarCity曾经的行业领先地位。
该公司花了数年时间来完成其“太阳能屋顶”的设计，这是一种新一代的太阳能电池板，形状像屋顶瓦片。2016年，在特斯拉收购SolarCity期间，该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)公布了这款太阳能屋顶，但该产品的复杂性导致了上市的延迟。(特斯拉已经安装太阳能屋顶上几家、周一和财务文件中称,它计划“扩大设施”“在美国八个州在2019年第二季度,“尽管麝香表示,该公司仍在敲定设计的第三个版本。)
特斯拉在2019年第二季度部署了价值415万瓦时的电动墙和电池组，创下了该公司的纪录。2018年至2019年初，该公司不得不缩减其部署的Powerwall和Powerpack产品的数量，因为它需要电池来支持Model 3产量的大幅增长。