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就在埃隆•马斯克(Elon Musk)发布他那辆两极分化的科幻赛博卡车(Cybertruck)几周后，人们看到这位特斯拉(Tesla)首席执行官上周末在加州马里布驾驶这款原型车时，撞倒了一个路标，并可能在此过程中进行了非法转弯。
自从11月21日亮相以来，这已经不是赛博卡车第一次出现在公共道路上了。但这是马斯克第一次出现在驾驶座上，这足以让TMZ和《每日邮报》(the Daily Mail)对狗仔队的视频申请授权，这些视频后来迅速走红。(当晚晚些时候，这辆卡车也被发现行驶在405号州际公路上。)
汽车制造商通常会在生产前在公共道路上测试原型车。事实上,有一个完整的家庭手工业的人竭尽全力拍摄这些车辆的汽车制造商有什么商店和他们的最新模型,和汽车制造商通常会使用各种各样的伪装和假车体把观众的气味。
尽管赛博卡车有着巨大的棱角分明的钢架、巨大的轮子和凸起的悬架，但它无处不在。马斯克这个周末开这辆车的时候并没有想要隐藏什么。相反，他在格兰姆斯和其他几名乘客的陪同下，开着卡车去名人热点Nobu餐厅用餐。(他甚至在演员爱德华·诺顿(Edward Norton)离开那家著名的寿司店时，看了一眼他的卡车。)
Cybertruck原型车缺少一些功能，在2021年底左右上市时，它最终将需要这些功能才能成为合法的街道交通工具，比如驾驶员侧镜、挡风玻璃雨刷，以及更多专用前大灯和刹车灯。但就像其他汽车制造商对原型车所做的那样，特斯拉为赛博(Cybertruck)配备了一个制造商牌照，这给了企业在公共道路上测试汽车的一些回旋余地，即使它们不符合美国联邦机动车安全标准。
虽然一开始看起来马斯克是闯红灯离开Nobu的，但仔细观察一下谷歌街景，你会发现停车场的这个出口没有自己的灯。但街景也显示，马斯克点击的标志是为了告诉Nobu的顾客，他们只能从停车场向右转。马斯克向左走，修剪了标志，在刚刚接到绿灯的汽车前面通过。
在原型车首次出现在公共道路上的时候，马斯克被看到在他的大型电动皮卡上剪下一个儿童大小的标志，这并不能让人感到安慰。当然，就像卡车的两极分化设计一样，马斯克决定把原型车带到像Nobu这样备受瞩目的地方，也可能会激励更多的人支付100美元定金——不管他驾驶这辆车有多粗心。