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梅赛德斯-奔驰在2021年上海车展上发布了一款名为EQB的新型电动SUV。这是该公司取消了2月份在美国推出首款大众市场电动汽车EQC的计划后，将在美国销售的首款大众市场电动SUV。这将是继今年晚些时候EQS轿车上市后，梅赛德斯-奔驰在美国的第二款大众市场电动汽车。
EQB是一款比EQC稍高的电动SUV，它的空间可容纳7人。不过，在续航里程方面，EQB不会令人眼花缭乱，因为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)说，预计EQB的66.5kWh电池组在充满电时能跑419公里，也就是260英里左右。这一数字也是基于欧洲的WLTP测试标准，该标准通常会得出更为乐观的估计。epa的评级范围可能会更小。梅赛德斯-奔驰表示，一款更远距离的车型正在研发中，但没有提供更多细节。
在进入美国市场之前，EQB将于2021年底在中国(因此在上海车展上亮相)和欧洲首次亮相，并实现本地化生产。最终的美国模式将从欧洲进口。梅赛德斯-奔驰此前也曾宣布推出一款名为EQA的小型电动SUV，但目前只在欧洲上市。
EQB将提供全轮驱动和前轮驱动两种配置，其中一些可提供超过200千瓦(约270马力)的功率，而压缩量较小。它的充电速度可达100kW，不过在美国上市后可能会有所改变。当然，这款车还配备了梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的MBUX信息娱乐系统，该系统在方向盘后面和仪表盘中央的一对大屏幕上运行。
梅赛德斯-奔驰周一没有透露定价，不过可以肯定的是EQB的价格将低于EQS预计的六位数，因为这款SUV缺乏很多电动轿车的花哨功能。在该公司取消进入美国市场之前，EQC的起价应该是7万美元以下。