滴滴狙击美团:美团融资30亿美金,滴滴就敢塞20亿给饿了么反击用-烽巢网
这是一场典型的“围魏救赵”。资本之战啊,精彩。
据彭博社今日报道,美团接近敲定至少30亿美元的新一轮融资,估值约280亿美元。但是接下来的故事,并不是美团和饿了么之间的战役。实际上,美团和滴滴之间的一场资本狙击战,反而一触即发。36氪独家从接近滴滴的人士处得知,滴滴正在考虑投资饿了么,金额可能在20亿美金左右,软银也参与了此事。该消息人士称,“双方至少是已经接触过了”。

早在今年7月,另一名接近滴滴的人士也曾向36氪透露,“滴滴接下来很有可能会切入外卖市场”。

36氪向滴滴公关部和饿了么创始人张旭豪求证了此事,截止发稿,双方均未对此事做出回应。

滴滴之所以投资饿了么,其实意在狙击美团。“美团今年上半年可能犯了一个很大的错误,那就是在南京上线了打车业务”,上述消息人士称,滴滴投资饿了么,是为了让后者在外卖市场上有更多的资金去和美团对抗,从而让美团在打车业务上分身乏术。

之所以说,这笔投资并非业务联合,而是意在狙击美团,也是因为,滴滴此前曾经在2015年11月投资过饿了么。当时,大家曾猜想滴滴会学习Uber Fresh业务,进行外卖配送,但实际上,在过去数年,两家公司并没有这种业务合作。

而且,在今年4月的55亿美金的F轮融资后,滴滴账面上有大量的钱,并不难拿出一笔大额的投资。

这是一场典型的“围魏救赵”。

36氪曾多次报道过美团在南京上线的打车业务,上线初始,这就是一个让滴滴非常紧张的敌人。36氪从了解滴滴的人士处得知,美团在南京上线打车业务几天之后,滴滴快车事业部高管就飞赴了南京,并部署了之后滴滴在南京一系列阻击美团打车的策略。

首先是向南京的滴滴司机喊话,一旦发现有司机同时在开美团,就会立刻在滴滴端给他们下线;其次就是和Uber中国事业部联合起来火速推出了一款针对美团打车的产品——滴滴优享。

一名滴滴内部人士曾向36氪谈及对美团打车的担忧,“如果美团在滴滴主要的20个城市开战,抢走网约车领域百分之二十的市场份额,它成功的可能性极大。这是滴滴所无法容忍的”。

另外,美团此前在上海和无锡也招募过司机,虽然南京以外的第二城迟迟没有落地,不过在南京上线的打车业务也一直没有停止运营。今年7月,美团宣布在南京已经获得网约车运营资格证,这也意味着,美团短期之内还不会放弃这个市场。

敌人的敌人,可能就是自己的朋友。

但是,滴滴投资饿了么,这笔交易依然充满了变数,这个变数,取决于美团怎么做——如果美团在打车业务上收手,那么滴滴也不需要重金投入外卖大战的混水。

美团创始人王兴,一直在探索美团的“边界”。

这家超级独角兽公司在市场上以手段强势著称,此前在外卖市场上,美团同样是后来者,但最终成为这个领域数一数二的参与者。与首汽等国企背景的对手不同,美团也是打车市场上为数不多的“高配”玩家。

虽然目前美团依旧只在南京一个城市上线打车业务,并且按照滴滴内部人士的说法,“单量不及滴滴优享”,不过这是在美团并没有完全发力、没有大作补贴的前提下。

那么,美团这30亿美元的新融资,是否也是用来对抗滴滴,来扩充自己在打车业务上的边界的?

一名接近美团的人士对36氪称,美团的新一轮融资下来后,一部分用来进一步扩大外卖这种主营业务的市场规模,和饿了么形成最终的对决;同时,这笔钱还要用于扩展美团各大业务线的多样性,例如打车业务和金融业务。美团未对本次融资消息,以及融资用途作出回应和解释。

多名业内人士对36氪称,美团外卖业务的运营效率,高于饿了么。那么,这是否意味着美团已经有余力,来面对滴滴?

如果滴滴真的和饿了么达成投资协议,这显然是美团那边所不愿意看到的。一名美团内部人士告诉36氪,外卖依旧是美团内部最看重的业务,“工作群里大部分的内容都是和外卖以及饿了么有关”。此前饿了么收购百度外卖,这本身就不是一个好的消息,对决双方,看似是美团外卖和饿了么,但实际上,已经变成了美团外卖对决阿里了。

认真看一看饿了么背后站着的投资方,是大写的阿里巴巴。无论是今年6月的这笔10亿美金的融资,还是去年4月12.5亿美金的融资,背后都是阿里(蚂蚁金服)。

有阿里这个强大的敌人,如果此刻再加上出行领域的巨头公司滴滴出行,那么美团的新一轮“至少30亿美金”的融资,到底够打一场什么样的仗?

如果开打,一定是一场硬仗。

“滴滴和饿了么,最后会不会达成投资协议,最终是多少钱,现在还很有变数,但是据我了解到的消息是,双方是有坐下来好好谈一下的意愿的”。上述接近滴滴的消息人士对36氪说。

文 | 杨林

编辑 | 杨轩

转自:36氪