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在多次推迟生产后，最新的雪佛兰Bolt EV召回正式开始。根据外媒报道，通用汽车已经开始更换受影响车辆的电池组。这家汽车制造商首先与“在特定时间内”生产汽车的Bolt车主接触。一旦客户把电动汽车送到雪佛兰经销商那里，更换过程大约需要两天时间。每个新包都有8年或10万英里的保修期。
为2017年至2019年生产的每一辆雪佛兰Bolt更换电池预计将花费通用汽车超过18亿美元。导致召回事件的故障源于两个相关问题，原生产工艺的问题可能会导致受影响汽车的电池阳极撕裂和阴极-阳极隔板折叠。如果这两个缺陷出现在同一个电池上，那么它着火的几率就会更高。
上个月，通用汽车首次详细介绍了更换电池的具体步骤，并表示:“LG已经实施了新的制造流程，并与通用汽车合作，审查和加强其质量保证计划，以提供对其电池未来发展的信心。”今后，LG电子将在向GM提供电池的其他工厂实施这些新工艺。”
通用汽车还将在11月开始为所有Bolt电动汽车推出新的诊断软件。该公司表示，固件将帮助它更快地优先考虑需要服务的汽车。