“疯狂烧钱抢客户，最后把自己卷到发不出工资，真是自作孽不可活！”
“10个月烧光200亿！68亿拿下百世快递！居然发不出员工工资？”
这是一些财经博主在微博上发出的几段话。这段话背后的主角是这两年在物流行业以“性价比”快速崛起的极兔快递。
但是这家物流界黑马却因拖欠快递员工资上了热搜。
昨日，有爆料称，极兔快递一网点被曝拖欠十几名快递员的工资，一共30多万，一直拖着不发，快递员讨薪吃住在站点。
为了讨薪，十几个快递员睡在地上。甚至有有快递员抱着自己11个月大的孩子来要工资等到半夜，联系不上站点老板。
据快递员透露，站点老板从今年过年来一直拖欠十多位快递员工资不发，有的从1月份、2月份至今几乎都没发。
“现在的情况是，有的离职回老家了，有很多是从老家回来要钱的，现在老板也不出面了……”
新闻曝光后，快速冲上热搜，话题阅读量短时间内突破一亿。
据了解，该拖欠工资的极兔快递网店为江苏常州武进湖塘镇网点，目前该片区快递业务停滞，大量快递积压在快递点，堆积如山。
包括客户预定的生鲜已发臭，寄送来的文件等物品无法派送。
据该站点快递员透露，虽然老板不出面，但是公司出面要把这些货拉走。“我们现在就不让他拉，等着他们给我们钱，我们快递员现在吃住都在这个地上……”
对此，有网友纷纷表示：可怜了这群快递小哥。
除了同情快递小哥，极兔快递的服务问题，也成为被议论的焦点。有不少网友发帖表示极兔快递速度慢的问题。
也有财经博主表示：极兔快递杭州网店前几天也出现了罢工的情况。
在搜索引擎、社交媒体检索相关关键词，关于极兔快递罢工的爆料，时有发生。
今年1月底，有爆料称，极兔快递南阳多家加盟网点集体关门"罢工"。2月份，又有爆料称，极兔速递普宁四部集散点疑似罢工。
在同情快递小哥的同时，也有不少网友认为：“这就是低价竞争的后果”。
“全国人民都被坑了，而且坑的不只是寄东西的人，也坑了许多快递驿站投放点的工作人员。我的快递搞的直接找不回来了，就随便拿别人的快递敷衍我，估计别人的快递也是这样被坑了。然后多次投诉当时寄东西的快递驿站，虽然也赔我钱了，但是根本不够，还是被坑了。驿站的工作人员也不容易，只能这样算了……”
公开资料显示，极兔快递成立于2007年，创始人李杰以前为OPPO印尼公司创始人，其通过借力OPPO印尼的销售网络在东南亚快速建立起快递物流网络，不到5年时间成为东南亚快递龙头。
但真正走进国内大众视野，还是2019年前后。
2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网。
2021年极兔快递在资本与业务方面两开花，在资本方面，一年内完成多轮大额融资，4月，极兔速递已完成18亿美元融资；8月，新一轮融资2.5亿美元落地，11月，兔速递完成C1轮融资，金额为17.35亿美元。
在业务方面，极兔快递2021年开始快速扩张，数据显示，2021年3月，极兔凭借一己之力改变国内竞争格局，日均业务量稳定在2000万单以上。
2021年10月29日，极兔与百世集团签订收购协议，以68亿元人民币的价格收购了百世集团国内快递业务。
极兔快递的快速崛起，业内普遍认为是烧钱换市场，一度被业内诟病，极兔快递的出现，打乱了物流行业的价格体系，再次引发行业价格战。
据媒体报道数据，极兔快递曾在10个月亏了200多亿，一年时间烧钱金额高达三四百亿。
当然，低价对行业的影响之外，自己的加盟商赚不到钱也时常成为媒体报道的焦点。
今年4月，据媒体报道，有极兔快递加盟商表示，自己的平均到手派费又降了每票2毛钱。此时距离这次派费下调已经过去了五六天，但没有任何人通知她。
这已经是她自2020年8月加盟极兔后，遇到的第四次派费下调了。9个月的时间里，她的平均到手派费从每票1.44元下降至0.95元。
压低派费价格，烧钱补贴停止，加盟商面临的或许就是亏损，如果长期亏损，那么拖欠工资的事也就发生了。
可以预见的是，如今快递行业的派费已经被价格战打到冰点，如果价格战持续，对于行业、加盟商网店、快递员以及消费者来说都并非好事。是会必然影响效率与服务质量的。
所以对于任何一个行业来说，烧钱只是在初期抢占市场时才会有效，但对于烧钱的依赖迟早会遭到反噬，尤其在烧钱烧不动的时候。
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作者｜小柴贰号
编辑｜谭松