Echo可以说是掀起了智能音箱行业的一场革命，随之而来的是一种基于智能音箱语音交互技术的热潮，各巨头紧随其后推出语音助手，除了Google的Assistant外，微软小娜（Cortanan）、苹果Siri，还有国内的科大讯飞、百度等等扑面而来，纷纷打造自己的生态圈。同时，随着人工智能技术的不断发展，语音交互被认为是人工智能的爆发点，用户入口的钥匙，似乎谁掌握了语音交互技术，谁就可以在AI上领先一步。
Alexa与Cortanan结合似乎是意料之中
细心观察，我们不难发现，这场争夺战表面看似异常的精彩，而实则上并非如此。智能语音助手之间的竞争，已经不仅仅是简单的技术上的比拼，已经逐渐上升到了“生态系统”、“争夺用户入口”的范畴，也就是相关的硬件设备、用户都成了必争的对象。有一种战国时期六国表面上相干无事，实则内心里都有着称霸、统一中原的雄心。
另外，尽管Alexa技术已经达到了炉火纯青的地步，和同行竞争对手比，已不能用遥遥领先来形容了，但是却都存在一个问题，就拿Alexa来说，目前还没有找到Alexa的成功盈利模式。同时，也许正是因为遇到这种瓶颈，亚马逊在近日对Alexa下了一个重要的决策。据外媒透露，亚马逊将像开发者支付可观的奖励，激励他们为Alexa技术研发出更多受欢迎的新技能，已经涉足到教育、健康、音乐等等类别上，为Alexa寻找一个正确的落地模式。
与此同时，我们都知道Alexa主要是以客厅、卧室为主的家庭语音助手，Cortanan主要是以在Office系列产品上的趋向办公型的语音助手，如果两者一旦结合，Alexa用户可以呼唤出Cortanan所拥有的功能；同时Cortanan用户可以呼唤出Alexa所拥有的功能，可以相互互补，抱团需找出更多的语音交互落地模式。
因此，在这种情况下，亚马逊的Alexa与微软小娜（Cortanan）的结合，似乎意料之中。
语音助手是否会走共享单车之路
如今，共享单车市场可谓是混乱不堪，犹如刚经历了一场激烈战争。在经过几次市场洗牌之后，剩下的也仅仅只有摩拜、ofo、hellobike、小鸣单车等共享品牌了，和前两年的共享单车品牌数量相比，简直是惨不忍睹。与此同时，从目前整个共享单车市场来看，最有可能能够存活下来的只有摩拜和ofo。而根据之前互联网不同行业的发展经验分析，如一开始的团购大战，最后只剩下美团，再到前几年的网约车，如今合并只剩下滴滴，所以摩拜和ofo或许最终也会合并成为一家，而前段时间被传得沸沸扬扬摩拜、ofo合并的消息也并非是空穴来风。
因此，仅从表面上来看，目前市场上的语音助手似乎和共享单车市场及其相似。随着智能音箱市场开始趋于成熟，语音交互技术也慢慢呈现白热化状态，现在就是要解决如何突破这种状态，寻找出新的出路，新的模式。因此，此次Alexa与Cortanan的结合，一方面表明相互之间实现互补，另一方面可以互补之后更快的需找到新的模式。
而至于说语音助手会不会走共享单车之路，笔者倒有不同的看法。
一方面，语音助手与共享单车完全属于两个不同的概念，一个是浮于实物产品层面；另一个是是属于技术创新类型的，都有自己的技术核心、有自己专注的一个模块，像上面我们说的Alexa主要是体现在家庭场景上，Cortanan主要体现在pc端工作场景，而Google Assistant主要是体现在手机应用场景。另一方面、由于苹果一直以来都是走自己的特色，因此其拥有自己的IOS系统，而其苹果的Siri一直都是基于IOS的，Google的Assistant是基于Andriod的，两个完全不同的系统，要想整合到一起，根本就是天方夜谭。
化敌为友，抱团发展
“世界很大、有很多面。市场将来会出现多个智能代理共存的局面，每一个能访问不同的数据集，有不同的专业技能领域。合在一起，它们的长处能进行互补，为用户提供更丰富、带来更多实际帮助的体验。”这是亚马逊CEO贝索斯在博客上的讲话。的确，对于目前语音助手的发展来看，如何各巨头能够暂时忘掉互相是竞争者的身份，相互抱团发展，实现互补，取其所长，可以一起更快的寻找出新的出路、模式，实现共赢。
未来AI的发展，势必少不了语音助手的应用，语音交互技术会在AI的语音识别上体现的淋淋尽致。如果各巨头能够相互合作，共同实现语音交互技术的创新与研究，那么在未来将会大大促进AI的发展。
【陈剑锋，科技自媒体人、专栏作者，专注于科技、移动互联网的发展。微信公众号：陈剑锋(QQ784580609)】