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2025奇瑞全球创新大会盛大召开,全面开启技术全球化时代

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4 小时前汽车

【锋巢网】

2025年10月18日,以“创新 · 智领全球”为主题的2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕。大会系统性呈现了奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新成果,更以“创新”为引擎,打造驱动品牌向上突破、链接全球生态的科技盛宴。充分展现奇瑞通过全球共研、全球共享、全球共生所锻造的全球竞争力与未来新图景。

2025奇瑞全球创新大会盛大召开,全面开启技术全球化时代-锋巢网

【2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕】

中国工程院院士郭孔辉、陈清泉,外籍院士孙学良以及来自欧洲科学院、加拿大科学院、加拿大工程院、格鲁吉亚国家科学院等学术机构的国内外院士,福建福耀科技大学校长王树国以及来自同济大学、西安交通大学、中国科学技术大学、东南大学、合肥工业大学、安徽大学等高校的领导,中国电动汽车百人会、中国汽车工程学会、中国电力企业联合会等协会领导,奥地利AVL李斯特公司董事长兼CEO李斯特,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、中国汽车报社长谢戎彬以及其他媒体代表,安徽省及芜湖市等地方政府领导,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃等公司领导,以及舍弗勒、德赛西威、科大讯飞、宁德时代等众多行业生态伙伴齐聚本次活动现场,与全球网友共同见证技术奇瑞开启技术全球化发展的崭新征程。

成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团

凭借技术奇瑞的坚实基础,奇瑞集团在多领域突破势能强势上扬,实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破”,在兼顾高速发展与经营质量的同时,收获资本市场认可。奇瑞汽车于9月25日在港交所主板挂牌上市,开启国际资本市场新征程。截至9月底,奇瑞集团全球累计用户已超过1772万,其中海外用户超543万。

多维爆发式增长的“质变”,源于奇瑞深耕技术领域28年引发的“量变”。在大会现场,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示,全球化不能只追求规模和速度,关键要可持续,要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展,来建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象,通过建立覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系,让奇瑞拥有“反内卷”的能力,推动品牌持续向上,实现可持续的国际化;要以技术创新赋能奇瑞产品创新,并带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级,让奇瑞从传统车企快速转型为全球化高科技生态集团。

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【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表讲话】

坚持开放协同 照亮中国创新的未来前程

在去年全球创新大会成立的开阳实验室,如今已通过产学研三位一体的“双向奔赴”机制,实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环。今年创新大会上,奇瑞集团举行协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式,进一步打通高校课题研究与工厂落地生产的壁垒,助力技术突破更高效地转化为真正的市场竞争力。正如福建福耀科技大学校长王树国在现场所说,“期待未来来自世界各地的朋友,想了解中国,就到安徽来,到芜湖来,到奇瑞了解创新,奇瑞将照亮中国创新的未来前程。”

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【协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式】

以瑶光战略为创新引擎 驱动奇瑞从国际化向全球化全速迈进

自瑶光技术战略发布以来,奇瑞集团凭借对技术的极致追求,让创新成为技术奇瑞不断突破、超越自我的核心驱动力。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士在大会现场表示,目前奇瑞集团已打造出面向全球的技术创新体系,从“探索者”成长为全球新能源的“引领者”。与此同时,瑶光五大技术领域技术树再生长,将发布飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等10+项全球领先技术,构建起世界级技术创新体系,助力中国汽车产业在全球不断刷新影响力。

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【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士发表讲话】

勇闯创新“无人区” 以硬核实力颠覆认知

技术是奇瑞集团的立企之本,面对核心技术关键难题,奇瑞以技术长跑者的定力,直面困难,啃最硬的“骨头”。例如本次展出的鲲鹏天擎48%热效率发动机,就是奇瑞集团颠覆性技术创新实力的最好诠释。

市场主流发动机热效率一般在38%到45%左右,向上每提升1%都面临极大系统性困难,鲲鹏天擎发动机通过26:1超高膨胀比、双曲三联动机构、35%EGR率、绝热涂层技术等黑科技,实现真正的汽油机48%热效率,未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代”。奇瑞集团将基于出口优势,推动鲲鹏天擎发动机等前沿技术全球普惠,加速混动技术升级,让“中国混动”领跑全球。

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【鲲鹏天擎发动机展品】

与此同时,奇瑞集团还通过实装技术的产品现场实测,以最直观的方式,检验产品实力。前几日,即将迎来上市的纵横G700凭借方舟两栖系统化长江天堑为坦途,这不仅是全球新能源量产越野车首次横渡长江,更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件IP68级防水、970mm涉水深度、双动力推进等技术差异化优势,纵横G700实现全领域无界通行,不仅颠覆全球越野文化的认知,更以前沿科技为中国汽车工业开辟出一条前所未有的“道路”。

打造面向全球的技术创新体系 建立全新产业生态链

奇瑞集团在坚持掌握核心科技的同时,以出口领域的强势影响力为基础,构建面向全球的技术创新体系。奇瑞集团的产品远销120多个国家和地区,在全球拥有16个KD工厂,已构建起涵盖8大研发中心的全球协同创新网络,汇聚30000+研发人员,携手28位首席科学家,针对全球不同的复杂用车环境,以覆盖全球、全域、全场景的开发与验证,带来适合全球用户的世界级技术,打造面向全球的技术创新体系。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞国际业务事业部常务副总经理张升山在大会现场表示,奇瑞集团计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心,以提升本地市场竞争力,满足当地监管要求,强化本地化开发能力,从而打造更贴合当地用户需求、具备竞争力的差异化产品。

同时,奇瑞集团通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源,并以开阳创新中心打造“没有围墙的研究院”,联合100余所顶尖高校开展4000+星火课题,打造新技术、新专利源源不断下线的“创新工厂”,双管齐下聚合产学研创新势能,为中国汽车产业从“技术跟随”迈向“全球引领”树立可复制的创新范式。

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【创新大会外场车阵】

2025奇瑞全球创新大会,不仅是奇瑞集团向世界集中展示技术理念与最新科技成果的舞台,更是中国创新力量面向全球的一次深度思考与主动邀约。未来,奇瑞集团将以面向全球的技术创新体系为坚实基础,加速转型全球科技公司,为全球用户创造更多出行价值,助力中国汽车品牌走向世界舞台中心,开启全球汽车产业的中国技术时代,为百年汽车文明书写全新篇章。

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