截止到4月7日晚间，易到宣布“0佣金+阶梯返利”计划47地市报名车主已达34万人，其中北京、太原、烟台3地报名满额，正式启动免佣金计划；武汉、成都、南京即将报满。
4月5日，易到在车主端APP正式开启“0佣金+阶梯返利”计划报名通道，推出为车主专项定制的“易享车主卡”。该计划首期在北京、上海、深圳、成都等全国47个城市实施，惠及47万易到车主。据了解，易到此次针对47地市招募47万名车主加入该计划，根据各地业务体量进行名额配比，其中华北地区、华东地区等地占比较高。由于名额有限，不少司机表示凌晨报名通道一开通，就马上进行了报名。4月5日上午，相关城市出现报名小高峰。
据北京车主张先生介绍，早先通过网络新闻及司机群友信息渠道获知此消息后，每天都在关注报名端口的开通时间，他所处城市司机群为此事也炒的沸沸扬扬，一些离开易到平台的司机听闻此政策后也纷纷要求加回“司机群”。当得知5日凌晨为报名开始点后，早早收摊回家的他打开手机，等待注册，也一度因为网络繁忙注册未果而询问其他司友，当得知大家都注册成功后，张先生静待计划开启的那刻。张先生感慨道，现在网约车平台的花样五花八门，吸引车主，可他深知“羊毛出在羊身上”这个道理，像易到这次的改革力度他是期待的。易到向来推出的“双向选择”机制也在他们司友群里广泛认可。
据介绍，各地抢购满额后活动即开启，车主可通过易到官方微博、微信及客户端了解详情。0佣金计划开启后，车主即可享受0佣金+阶梯返利权益，获得最高返利达15%。此外，车主还能够享受到完善、优惠的车后服务，诸如折扣加油、补贴加油、0元洗车等等。车主自获得易享车主卡起，连续六个月达成考核目标，可领取2日“带薪年假”权益奖励，享受带薪休假。
网约车发展8年来，一直以收取佣金作为主要盈利模式，对此，易到运营负责人表示，希望通过实施这项计划，对整个网约车行业进行一场健康洗礼，让其回归到共享经济的初衷和本质，通过移动互联网技术加数字出行共享汽车理念，不但能够有效提高汽车使用效率，降低汽车保有量，实现节能环保技术，更能为广大车主朋友带来更多利润。易到推出的全新商业模式就是要弃旧迎新，返璞归真。让平台回归到司机的方向盘中。预计，未来此计划还将于更多城市陆续展开。”该负责人称。
而同期易到官方宣布的“全网比价”活动也正在如火如荼进行中。易到上述负责人表示，易到将全面下调乘客端价格体系，推出“差价十倍返还”政策，其目的是实现真正让利于车主和乘客，毕竟实惠于大众才最能体现一个平台的诚意，而易到这一系列变革就是要引发一场新的网约车“游戏规则”。前期不在平台上司乘端做文章，后期通过全新的场景化服务，打造全新的营销体系商业模式。