【烽巢网】纽约小型电动汽车初创企业博林格汽车(Bollinger Motors)宣布，继去年推出的引人注目的全电动B1 SUV之后，该公司又推出了一款新车型。这家小公司的下一款电动汽车是一辆名为B2的小货车，它将提供约3英尺长的额外空间，用于在床上储存更多的东西。
B2将建立在与B1相同的技术平台上，这意味着它将具有与去年B1相同的预期规格。这意味着它将由一个120千瓦时的电池组供电，可以持续约200英里。双发动机-每个轴上一个-结合约520马力，和卡车可以从0-60英里每小时在不到7秒。在直流快速充电器上充一次电需要75分钟，或者在2级连接上充10个小时。
对于Bollinger Motors为其客户设想的用例来说，这应该已经足够了。当该公司去年夏天宣布推出B1时，它坦率地表示，这款车并不适合所有人。B2也是一样。这些车辆的设计目的是帮助人们从事繁重的工作，储存和运输大量的材料，以及越野。
目前汽车行业还没有大量的全电动卡车(或坚固耐用的电动汽车)问世，因为汽车制造商似乎更乐于首先将混合动力车纳入自己的产品线。长期以来，埃隆•马斯克(Elon Musk)一直在取笑特斯拉(Tesla)皮卡的想法，但在特斯拉，这个想法从未真正受到关注。因此，尽管Bollinger是一家小公司，但它是少数几家计划在未来几年生产电动卡车的公司之一(比如同为电动汽车初创企业Rivian和Workhorse)。
目前只有B2的效果图(柏林格建造了B1的实际工作原型)，但它显然将具有与其前身相同的坚固耐用、铆接的全金属设计。B1的起价应该在6万美元左右，博林格说，到目前为止已经收到了2万份订单。但该公司仍在寻找合作伙伴，准备将其首款电动车投入生产，而且该公司没有其他电动汽车初创公司所夸耀的那种高调的财务支持，因此B2(甚至B1)上路可能还需要一段时间。无论如何，博林格汽车公司预计将于2020年开始生产。