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在8月6日的一场虚拟活动中，凯迪拉克将展示其首款电动汽车Lyriq SUV。由于冠状病毒大流行，该车原定于4月2日首次亮相被取消。
去年3月，凯迪拉克的母公司通用汽车(GM)在密歇根州沃伦市(Warren)的“电动汽车日”(EV Day)活动上宣布了Lyriq。该活动展示了一个新的模块化电动汽车平台，意在在未来几年为该公司的多种电动车型提供动力。Lyriq将是凯迪拉克推出的第一款电动豪华SUV，随后将推出Celestiq轿车。在电动汽车日展示的早期版本的特点是34英寸的柱对柱屏幕，电动门，长轴距，和许多高端材料。
一年多前，通用汽车将凯迪拉克(Cadillac)命名为品牌，以领导该公司向电动汽车的未来迈进。在当时，这是有道理的:豪华品牌需要一个改进的形象，通用汽车不打算把所有的希望都放在销售缓慢的雪佛兰Bolt上。
多年来，通用汽车一直被视为在豪华电动汽车市场上落后于竞争对手。奥迪(Audi)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、捷豹(Jaguar)和宝马(BMW)都推出了高端电动汽车，旨在与特斯拉(Tesla)的Model S车型竞争，而通用汽车(GM)只有Bolt，除此之外几乎没有什么。
但这家美国最大的汽车制造商此后加快了步伐，宣布计划在2023年前推出20款电动汽车。通用汽车的四个品牌——雪佛兰、凯迪拉克、GMC和别克——都将推出新的电动汽车。
凯迪拉克Lyriq将是第一辆基于该公司新BEV3架构的汽车。下一个将是悍马EV在皮卡和SUV格式。此外，新款雪佛兰Bolt EV和一款轴距较长的Bolt电动多用途车、一款紧凑型雪佛兰跨界车、两款别克suv和Celestiq也将亮相。所有这些都是通用汽车计划的一部分，该公司计划在2025年前投入200亿美元的资本和工程成本。