【烽巢网】巴黎车展是雷诺的“主场”车展，所以这家法国大公司总是为此付出额外的努力。雷诺(Renault)今天推出的新自动驾驶概念可以说是最不现实的，但肯定是最具挑衅性的概念之一。这款名为EZ- ultimo的无人驾驶豪华豪华轿车，扩展了EZ家族的全电动、远程未来概念车，还包括EZ- go机器人出租车。照片几乎不能反映出EZ-Ultimo的规模。这东西在尺寸上比游艇好，比任何一种普通汽车都好。超豪华概念车的爱好者将会认识到雷诺的Ultimo和劳斯莱斯的Vision 100、阿斯顿马丁的Lagonda以及沃尔沃最近推出的360度c概念车之间的相似之处。所有这些全自动汽车都有非传统的车门，可以滑动、提升或以戏剧性的方式打开。它们是关于一种场合感和庆祝感以及其他一些有钱人会考虑的事情。
雷诺将其新概念车设想为一个移动的“头等舱休息室”，以扩展航空公司、酒店或度假村提供的优质体验。因此，它更少地针对高净值个人，而是针对高净值个人的服务提供商。
雷诺EZ-Ultimo的内部与奢华的外部相匹配，表面由真正的大理石制成，配以木镶板、皮革和灯光，并配有较暗的旋钮。有一个旋转的，像扶手椅一样的座位朝后，对面是一个长椅座位。这辆车虽然大，但最多只能容纳三个人。屋顶采用分段玻璃板。两侧覆盖着格子结构和涂黑的窗户，两者都让乘客可以看到外面的世界，同时保持他们的隐私。
雷诺公司表示，它建立这一概念的经典原因是想展示什么是可能的。汽车公司喜欢说，如果你不先设想并考虑未来，你就无法创造未来。然而，我发现自己被自动驾驶豪华电动汽车的概念与基本城市交通理念的比例所困扰。我们将需要更多的后一类汽车，我预计汽车公司将把大部分时间用于解决日益城市化的全球人口问题。再说一次，车展的目的是为了让人眼前一震，而且，与迫在眉睫的东西相比，汽车制造商更容易披露他们的长期想法——那些竞争对手不太可能立即复制或反驳的想法。这就是我们如何得到像EZ-Ultimo这样的概念。